泰燃料出口占比21.1%  PTT等企业190座加油站受影响及零售市场调整

本报讯（小朱编译）泰柬边境紧张局势持续升级。柬埔寨首相洪玛奈于2025年6月23日正式宣布全面暂停从泰国进口石油及天然气，引发舆论震动。此项禁令源于边境争端激化，柬埔寨政府要求国内石油供应商转从其他渠道足额采购燃料。

泰国能源部数据显示，2024年对柬燃料出口量达22.8882亿升（日均625.4万升） ，占泰国燃料出口总量的21.1%，价值479.88亿泰铢，系泰国第二大燃料贸易伙伴（仅次于新加坡）。出口品类明细如下：汽油类（含91/92号及普通汽油）10.0239亿升；柴油类（含基础柴油及高硫柴油）11.3618亿升；航空燃油7162万升；燃料油2334万升；液化石油气（LPG）2985万公斤。

涉及企业包括PTT Oil and Retail（OR）、泰国国家石油（PTT）、IRPC、Susco、Thai Oil、Star Refinery等炼油商，以及邦乍石化、IRPC 、OR 、Uniq Gas等大型LPG贸易商。其中PTT子公司OR通过PTT柬埔寨公司（PTTCL）在柬投资运营190座加油站，覆盖金边、暹粒及主干道网络。此前OR计划追加1亿美元（超30亿泰铢）投资，用于扩建LPG储罐及油库以响应柬埔寨"第二家园"政策，将储油能力提升一倍满足航油与车用油增长需求。

紧急召回驻柬泰籍员工

PTT集团内部人士向《曼谷商报》透露，禁令使OR启动每日动态监测，集团已制定应对预案。初步评估影响有限，因能源行业固有波动性使PTT具备常态化应急机制。相较霍尔木兹海峡封锁风险，泰国对柬出口禁令冲击更可控，PTT正结合历史经验制定双重策略：1.柬埔寨加油站及Amazon Cafe维持运营。

常规船运成品油渠道中断后，将清空现有油库及站点库存；2.自6月22日起撤离所有泰籍员工（占比极低，多数为柬籍员工），由本土团队保障运营并向泰国总部实时汇报

截至2025年4月，OR在柬拥有190座加油站及258家咖啡店，规模远小于泰国本土超2000座加油站的体量。泰国商业部数据显示，2025年1-4月对柬成品油出口额200.11亿泰铢。消息人士补充，泰国每月对柬出口成品油1.5亿升、LPG 1500吨，OR当地员工近100%为柬埔寨籍。公司始终与社区保持友好关系，为当地创造就业与收入，不存在任何敌对情绪。

佩通坦：禁令反噬柬埔寨民生

佩通坦总理就泰国在柬企业应对策略表示："将提供全方位外交支持，确保不发生暴力事件。"她指出，柬埔寨切断油气进口虽属边境争端范畴，但若持续拒购泰国燃油将推高其国内油价，"最终成本将由柬埔寨民众及在柬泰侨承担"。

Big C暂停在柬扩张计划

BJC集团旗下零售企业Big C副总经理塔帕尼表示，2025-2026年无新增柬埔寨门店计划，需待局势明朗化。在柬20家门店（含1家运营两年的大型店及19家小型店）维持运营，已备发电机应对突发断电。扩张暂停同样适用于老挝市场（现有1家大型超市+60家小型店），目前企业聚焦越南（20家门店）及印尼新市场调研。

2025下半年Big C战略转向泰国本土：新增4家外府及曼谷大型超市，改造升级14家大型店+9家小型店。6月于曼谷水门市场推出"Big C at Phenix"新业态，复制拉差达分店精缩模式吸引本土及国际客群。2025年业绩预计维持个位数增长目标，2026年投资预算不低于今年的60亿-70亿泰铢（Big C与Berli Jucker对等出资）。