容量超100瓦时须获航司许可 禁止存放头顶行李舱 已正式生效

本报讯（橙子编译）泰国民航局（CAAT）发布新法规，加强对航空旅行中携带移动电源的管控，旨在提升航空安全水平，并推动与国际民用航空组织（ICAO）标准接轨。此前，多家泰国及国际航空公司曾遭遇与移动电源相关的安全问题。

6月4日，泰国民航局正式发布“泰国民航局条例第122号：关于携带锂电池登机的标准、方法和条件”，全面提升航空运输安全措施。该条例明确了在飞机上安全携带锂电池备用电源（即移动电源）的相关指导原则。移动电源是乘客常用作手机、平板电脑及其他电子设备备用电源的便携式设备。

由于锂电池在航空运输过程中存在安全隐患，若损坏、存放不当或使用不当，可能导致过热、冒烟甚至起火。为此，泰国民航局升级了携带移动电源登机的安全措施，制定明确的指导方针和条件，以降低可能影响乘客、机组人员和飞机的风险。

泰国及外国航空公司均曾报告过涉及移动电源起火的事例。过去，全球航空业曾发生多起涉及机上移动电源和锂电池的事故。例如，2015年初，一架从韩国釜山飞往中国香港的航班在客舱内发生火灾。初步调查显示，存放在头顶行李舱内的移动电源可能是事故原因。该事件导致人员受伤，所有乘客和机组人员紧急撤离，飞机也遭受严重损坏。

泰国亦发生过多起类似事件，其中较为严重的一起发生在曼谷航空从苏梅岛飞往中国香港的航班上。当时，一名乘客的移动电源过热，导致飞行途中冒烟起火，造成机舱地板部分损坏。为确保安全，飞行员被迫改道并在曼谷紧急降落，机组人员迅速控制了火势。另一起事件发生在泰国亚洲航空从曼谷廊曼飞往洛坤府的航班上，机组人员同样迅速将火势扑灭。

此类事件在多国频繁发生，导致航班改道、紧急降落或临时停飞，反映出锂电池对乘客、机组人员和整个航空系统安全的重大威胁。受此影响，国际民航组织及多国航空监管机构不断收紧对携带锂电池登机的相关规定。

根据泰国民航局新规，乘客须遵守以下要求：

- 移动电源仅可作为随身行李携带登机，严禁托运。

- 移动电源的最大电能容量不得超过100瓦时（Wh），约等于20,000毫安时（mAh）。若容量超过100瓦时但不超过160瓦时，须事先获得航空公司许可。每位乘客最多可携带两个移动电源。

- 严禁在飞机上使用任何电源为移动电源充电，也禁止在飞行期间使用移动电源为手机或其他电子设备充电。

- 禁止将移动电源存放在头顶行李舱内。移动电源应放置在易于取用的位置，例如座椅口袋、前排座椅下方空间，或随身携带，以便在发生过热、冒烟或起火等故障时立即采取应对措施。

泰国民航局局长马纳表示：“目前，乘客在乘机旅行时普遍携带锂电池和移动电源。然而，损坏、碰撞或使用不当都可能导致过热、冒烟或起火，直接影响飞行安全。制定明确的措施和指南，有助于主动预防风险，最大限度保障乘客、机组人员和整个飞行运行的安全。”

他强调：“这些规定并非意在限制乘客，而是为了建立符合国际民航组织国际准则及多国通行惯例的安全标准，确保泰国航空旅行达到最高安全水平。”

此外，该规定还禁止携带未标明功率等级或信息无法核实的移动电源。乘客应采取短路预防措施，例如将移动电源存放于原包装盒内或单独放入保护袋中，避免在旅行过程中与金属物品或其他电池接触。

泰国民航局提醒乘客，每次出行前应主动了解有关锂电池和移动电源的相关规定，并严格遵守航空公司的安全措施，共同保障乘客、机组人员及整个航空系统的安全。